Существующий стандарт vs. Новый центральный кронштейн:
Текущий стандарт, фрикционное соединение:
- Фрикционное соединение
- Со временем возможно появление проскальзывания
- Сложная установка
- Необходимо использование опорных болтов
- Много точек, где может потребоваться сервисное обслуживание
Центральный кронштейн,
крепление напрямую к резьбовому стержню:
- Нефрикционное соединение
- Всего несколько частей
- Быстрая установка
- Улучшенные показатели по безопасности
- Кабельные лестницы могут быть компактно сложенны
- Соответствие критериям из руководства SVV
По сравнению с текущим стандартом для опорных конструкций для тоннелей, вы можете сэкономить до 20% на каждую опорную конструкцию, если будут установлены наши новые центральные кронштейны.